Generatortemperatuurvereisten en koeling

Als noodstroombron moet de dieselgenerator tijdens gebruik lange tijd ononderbroken werken. Bij zo'n grote belasting wordt de temperatuur van de generator een probleem. Om een ​​goede ononderbroken werking te behouden, moet de temperatuur binnen een aanvaardbaar bereik worden gehouden. Hierbinnen moeten we dus de temperatuurvereisten en koelmethoden begrijpen.

dieselgenerator

1. Temperatuurvereisten

Afhankelijk van de verschillende isolatiekwaliteiten van dieselgeneratoren zijn de vereisten voor temperatuurstijging verschillend. Over het algemeen bedraagt ​​de temperatuur van de statorwikkeling, veldwikkeling, ijzeren kern en collectorring ongeveer 80°C wanneer de generator in bedrijf is. Als deze hoger is, is de temperatuurstijging te hoog.

2. Koeling

Verschillende typen en capaciteiten van generatoren hebben verschillende koelmodi. Het gebruikte koelmedium is echter doorgaans lucht, waterstof en water. Neem als voorbeeld de synchrone turbinegenerator. Het koelsysteem is gesloten en het koelmedium wordt in circulatie gebruikt.

① Luchtkoeling

Luchtkoeling maakt gebruik van een ventilator om lucht te sturen. Er wordt koele lucht gebruikt om het uiteinde van de generatorwikkeling, de generatorstator en de rotor te blazen om de warmte af te voeren. De koude lucht absorbeert warmte en verandert in warme lucht. Na het samenvoegen worden ze via het luchtkanaal van de ijzeren kern afgevoerd en gekoeld door een koeler. De gekoelde lucht wordt vervolgens naar de generator gestuurd om door een ventilator te worden gerecycled om het doel van warmteafvoer te bereiken. Middelgrote en kleine synchrone generatoren maken doorgaans gebruik van luchtkoeling.

② Waterstofkoeling

Bij waterstofkoeling wordt waterstof als koelmedium gebruikt en de warmteafvoerprestaties van waterstof zijn beter dan die van lucht. De meeste turbogeneratoren gebruiken bijvoorbeeld waterstof voor koeling.

③ Waterkoeling

Waterkoeling maakt gebruik van de interne koelingsmethode met dubbel water van de stator en rotor. Het koude water van het statorwatersysteem stroomt van het externe watersysteem via de waterleiding naar de waterinlaatring die op de stator is geïnstalleerd en stroomt vervolgens via de geïsoleerde leidingen naar de spoelen. Nadat de warmte is geabsorbeerd, wordt deze door de geïsoleerde waterleiding opgevangen naar de waterafvoerring die op het frame is geïnstalleerd. Vervolgens wordt het ter koeling in het watersysteem buiten de generator geloosd. De koeling van het rotorwatersysteem komt eerst de waterinlaatsteun binnen die is geïnstalleerd aan het zijasuiteinde van de exciter, en stroomt vervolgens in het centrale gat van de roterende as, stroomt langs verschillende meridionale gaten naar de wateropvangtank en stroomt vervolgens naar de spoelen door de isolatiebuis. Nadat het koude water warmte heeft geabsorbeerd, stroomt het via de geïsoleerde buis de uitlaattank in en stroomt vervolgens naar de uitlaatsteun via het afvoergat aan de buitenrand van de uitlaattank, en wordt via de uitlaathoofdleiding naar buiten geleid. Omdat de warmteafvoerprestaties van water veel hoger zijn dan die van lucht en waterstof, gebruiken nieuwe grootschalige generatoren over het algemeen waterkoeling.


Posttijd: 08 augustus 2023